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  1. The influence of ondulation in fabric reinforced composites on dynamic properties in a mesoscopic scale

    Structural mechanic properties of fiber reinforced plastics depend on the single components’ properties, namely matrix and fiber. Simple Micromechanical homogenization theories reach a limit when a laminate consists of fabric ...

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  2. OpenForm - Integrierter Pre- und Postprocessor für industrielle Tiefziehsimulation

    Since the mid nineties sheet metal forming simulation has been widely used to take the uncertainty out of the die design process. When forming simulation was first introduced into the work of die designers the main focus was on the ...

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  3. An Approach to Simulate the Residual Strength of Initially Damaged Laminated Safety Glass with LS-DYNA

    Since March 2011, a newly released Federal Motor Vehicle Safety Standard 226 Ejection Mitigation (FMVSS 226) shall help to reduce the complete or partial ejection of vehicle occupants through side windows during rollover or side ...

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  4. Das neue Material-Modell *MAT_251 und seine potentielle Anwendung für Materialien mit lokal unterschiedlichen Eigenschaften infolge partiellen Warmumformens (Tailored-Tempering) oder vordehnungsabhängigen Bake-Hardening – Effekts

    *MAT_251 (*MAT_TAILORED_PROPERTIES) ist ein Material-Modell, das über einen Table 3D lokal unterschiedliche Spannungs-Dehnungs-Verläufe in Abhängigkeit von einer History-Variablen berücksichtigen kann. Diese History-Variable wird ...

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  5. Implicit – Explicit – Implicit, An Investigation of a Ship Impact on an Off-Shore Installation

    The initialisation of stresses due to gravity or manufacture can often be ignored when the item concerned is subjected to an impact such that the stresses induced by the impact are significantly higher than those from any pre-stress. ...

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  6. Nutzen von LS-DYNA in der Cabrioverdeckentwicklung

    Die virtuelle Produktentwicklung hat sich in den vergangenen ein bis zwei Jahrzehnten fest etabliert. CA-Tools sind aus der Welt der Entwickler, Berechner, Planer und aller weiterer am PLM-Prozess beteiligten Bereiche nicht mehr ...

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  7. Prinzipielle Analyse des Jackenaufbaus des Hybrid-III-05% am Beispiel des ATD-H305

    Der Einsatz von Computertomographie und 3D-Laserscan eröffnen neue Möglichkeiten bei der Dummymodellierung. Damit sind detaillierte Aussagen über Geometrie, Materialübergänge und produktionsbedingte Unterschiede möglich. Der ...

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  8. Efficient Detection of Permissible Design Spaces in an Early Design Stage

    The design process in engineering takes place for a high-dimensional input space with few result parameters. The calculation of these result parameters is due to the corresponding nonlinear deterministic simulation time-consuming. ...

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  9. Numerische Simulation von Sandwichblechen in Umformprozessen

    Zur Erfüllung zukünftiger CO2-Gesetzgebung steht die Automobilindustrie unter dem ständigen Druck, das Fahrzeuggewicht durch zusätzliche Leichtbaumaßnahmen zu reduzieren. Der Einsatz von Sandwichblechen in der Fahrzeugkarosserie ...

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  10. Modellierungsansätze für Stahl-Polymer-Verbundbleche in der automobilen Crashsimulation

    Die Entwicklung von Fahrzeugstrukturen im Spannungsfeld zwischen Leichtbau, Kosten, Funktionalität und Umweltschonung stellt keine triviale Aufgabe dar und führt bereits heutzutage zu einem intelligenten Material-Mix, bei dem ...

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