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9648 Inhalte gefunden
  1. Anwendung stochastischer und geometrischer Analysen zur systematischen Robustheitsbewertung im Strukturcrash

    Getrieben durch neue Anforderungen und Ziele hinsichtlich Funktionserfüllung aber vor allem dem Leichtbau werden moderne Karosserien im Produktentwicklungsprozess zunehmend optimiert. Zielsetzung ist hierbei eine robuste Auslegung der ...

    Existiert in Download / … / 2012 Deutsches LS-DYNA Forum / Documents
  2. Untersuchung zur Optimierung von Fahrzeugfrontkonstruktionen hinsichtlich der Einführung des neuen Beinprüfkörpers „FlexPLI“.

    Für die Bewertung der Sicherheit bei Fußgänger-Fahrzeug-Kollisionen wird zurzeit ein Komponententest, bestehend aus vier verschiedenen Testverfahren, durchgeführt. Dabei stellt unter anderem ein Beinprüfkörper den Anprall eines Beines ...

    Existiert in Download / … / 2012 Deutsches LS-DYNA Forum / Documents
  3. Using an Optical Measuring System for Identification of Material Parameters for Finite Element Analysis

    Finite element simulations in passive safety applications for the automotive industry have reached the status of a major development tool. Therefore, the prediction, gained by simulation, has reached high levels of quality. Load ...

    Existiert in Download / … / 2012 Deutsches LS-DYNA Forum / Documents
  4. Unified parametric car model A simplified model for frontal crash safety Abstract 15jun12

    In addressing crash protection of car front ends, three different energy levels are encountered in the form of pedestrian crashes, low and high speed crashes against obstacles and other vehicles. The aim is to approach vehicle front ...

    Existiert in Download / … / 2012 Deutsches LS-DYNA Forum / Documents
  5. Charakterisierung und Modellierung der Anisotropie und des Versagens von dickwandigen Aluminiumprofilen für die Crashsimulation.

    Dickwandige stranggepresste Aluminium-Profile werden häufig im Fahrzeug- insbesondere im Schienenfahrzeugbau verwendet. Bisher liegen kaum Ergebnisse über die Einflüsse der Wanddicke und der Orientierung auf das Verformungs- ...

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  6. Modeling Resin Transfer Molding (RTM) using LS-DYNA

    This discussion focuses on using LS-DYNA to model step 2. The objective is to determine the progression of the resin front position and identify hard-to-fill regions. Resin flow through the fiber mat is described by Darcy's law. ...

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  7. LSTC 2012 Conference Talk v8 complete Existiert in Download / … / 2012 Deutsches LS-DYNA Forum / Documents
  8. LSTC 2012 Conference Talk v8 part 1 Existiert in Download / … / 2012 Deutsches LS-DYNA Forum / Documents
  9. LSTC 2012 Conference Talk v8 part 3 Existiert in Download / … / 2012 Deutsches LS-DYNA Forum / Documents
  10. LSTC 2012 Conference Talk v8 part 4 Existiert in Download / … / 2012 Deutsches LS-DYNA Forum / Documents
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