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  1. Reduced modeling of crash barriers for design optimization of space frame automobile structures

    In this work, a simplified model has been developed for the Euro NCAP offset deformable barrier suitable for use in the optimization of space frame automobile structures. The model improves the prediction accuracy of discrete ...

    Existiert in Download / … / documents / CAE
  2. Anwendung stochastischer und geometrischer Analysen zur systematischen Robustheitsuntersuchung im Strukturcrash

    Für die Durchführung der Robustheitsuntersuchung wurde ein standardisierter Prozess entwickelt, der es dem Anwender ermöglicht, direkt aus dem Simulationsdaten-Managementsystem LoCo eine voll- automatisierte Robustheitsuntersuchung ...

    Existiert in Download / … / documents / CAE
  3. Latest Developments of LS-DYNA Test Dummy Models Existiert in Download / … / documents / FGS Dummy
  4. Effect of the Non-Local Failure Criterion on the Acceleration Signal of Head Impactors at Impact in the Windscreen Centre Existiert in Download / … / documents / FGS Dummy
  5. Head Impact on Windscreen - Modelling and Validation Existiert in Download / … / documents / FGS Dummy
  6. Simulation-assisted prostetic design Existiert in Download / … / documents / Menschenmodelle
  7. A parameterized Geometry Interpolation Method for Human Body Modeling Existiert in Download / … / documents / Menschenmodelle
  8. Influence of Ribcage Shape on Thoracic Response of Anthropometrically Correct 5th Percentile Female Finite Element Model

    An anthropometrically correct 5 percentile female FE (THUMSD F05) model was developed based on scanned MRI images (Ghosh et al. - 2014). The challenge in development of anthropometrically correct model was to modify existing CAD ...

    Existiert in Download / … / documents / Menschenmodelle
  9. Automated Extraction of Occupant Injury Results

    There are an increasing number of standardized tests, for which a vehicle should comply with and all these tests, usually, require the generation of a standardized report. For the generation of reports for simulated tests, after each ...

    Existiert in Download / … / documents / Passive Sicherheit
  10. Simulation-Based Airbag Folding System JFOLD Version 2 -New Capabilities and Folding Examples

    Computer simulation is playing an increasingly important role in the design, development and application of airbag safety systems. As folding patterns and airbag structures become more and more complex, users are turning to simulation ...

    Existiert in Download / … / documents / Passive Sicherheit
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