Frontbarrieren
Die DYNAmore vertreibt neben den Seiten- und Heckbarrieren auch die neuesten Modelle für die Frontbarrieren. Entwickelt wurden diese ebenfalls von unseren Partnern Oasys und Cellbond.
  
EEVC ODB - Deformierbare Barriere für Teilüberdeckung
Diese Barriere wird in der EU Frontalaufprallvorschrift und in verschiedenen Verbrauchertestorganisationen wie Euro NCAP und IIHS für den Frontalaufpralltest mit Versatz eingesetzt. Sie besteht aus 2 unterschiedlich grossen Aluminium-Wabenstruktur-Blöcken, die teilweise mit Alumminium-Blechen verkleidet sind.
Relevante Prüfungen (Vorschrift)
- EU Richtlinen 96/79/EC Frontalaufprallschutz
- UN-ECE Richtl. 94 Rev. 1 Frontalaufprallschutz (ECE R94)
- FMVSS 208 Insassenschutz (5%-Frau)
Relevante Prüfungen (Verbraucher)
- Euro-NCAP, A-NCAP, J-NCAP Frontalaufprall mit Versatz
- IIHS Barrieren Crash mit Versatz
ODB Barriere

FE-Modell der ODB

| Größe | # Anzahl | 
|---|---|
| verformbare Volumenelemente | 23520 | 
| verformbare Schalen | 13920 | 
| ges. verformbare Elemente | 37440 | 
| Null-Schalen | 23660 | 
| starre Volumenelemente | 2515 | 
FWDB - Deformierbare Barriere für volle Überdeckung
Diese Barriere wird vom Vehicle Crash Compatibility Projekt (VC-Compat) für Frontaltests empfohlen.
Relevante Prüfungen (Vorschrift)
- Frontalaufpralltest
FWDB Barriere

FE-Modell der FWDB

| Größe | # Anzahl | 
|---|---|
| verformbare Volumenelemente | 33600 | 
| verformbare Schalen | 3325 | 
| ges. verformbare Elemente | 39625 | 
| Null-Schalen | 46414 | 
| starre Schalen | 6240 |