Frontbarrieren

Die DYNAmore vertreibt neben den Seiten- und Heckbarrieren auch die neuesten Modelle für die Frontbarrieren. Entwickelt wurden diese ebenfalls von unseren Partnern Oasys und Cellbond.

EEVC ODB - Deformierbare Barriere für Teilüberdeckung

Diese Barriere wird in der EU Frontalaufprallvorschrift und in verschiedenen Verbrauchertestorganisationen wie Euro NCAP und IIHS für den Frontalaufpralltest mit Versatz eingesetzt. Sie besteht aus 2 unterschiedlich grossen Aluminium-Wabenstruktur-Blöcken, die teilweise mit Alumminium-Blechen verkleidet sind.

Relevante Prüfungen (Vorschrift)

  • EU Richtlinen 96/79/EC Frontalaufprallschutz
  • UN-ECE Richtl. 94 Rev. 1 Frontalaufprallschutz (ECE R94)
  • FMVSS 208 Insassenschutz (5%-Frau)

Relevante Prüfungen (Verbraucher)

  • Euro-NCAP, A-NCAP, J-NCAP Frontalaufprall mit Versatz
  • IIHS Barrieren Crash mit Versatz

ODB Barriere

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FE-Modell der ODB

odb_2_neu.jpg

Größe# Anzahl
verformbare Volumenelemente23520
verformbare Schalen13920
ges. verformbare Elemente37440
Null-Schalen23660
starre Volumenelemente2515

FWDB - Deformierbare Barriere für volle Überdeckung

Diese Barriere wird vom Vehicle Crash Compatibility Projekt (VC-Compat) für Frontaltests empfohlen.

Relevante Prüfungen (Vorschrift)

  • Frontalaufpralltest

FWDB Barriere

fwdb_1.jpg

FE-Modell der FWDB

fwdb_2_neu.jpg

Größe# Anzahl
verformbare Volumenelemente33600
verformbare Schalen3325
ges. verformbare Elemente39625
Null-Schalen46414
starre Schalen6240